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Juni 2018
Ducati 907 I.E. Ab 1991 wurde die Paso 906 durch die 907 I.E. ersetzt. Die 907 I.E. war eine SportTouring, die über alle erforderlichen Eigenschaften verfügte, um der japanischen und deutschen Konkurrenz den Kampf anzusagen. Das Motorrad war mit den zuverlässigeren Veglia Instrumenten ausgestattet, aber die elektronischen Komponenten waren größtenteils von der Paso 906 übernommen [...]
Erfahren Sie mehrCAGIVA ALAZZURRA 650 Die 650 die Linien scheinen weit besser vom Scheinwerfer auf die ummantelte Heckleuchte zu fließen als die Pantah ständig tat. Das ganze Fahrrad sieht anmutiger schafft noch nützliche Details wie der Hand-lauf, Tank Ausschnitte für die Reiter Knie zu integrieren zu umarmen und die Uhr in der Instrumententafel. Neben der Uhr gibt [...]
Erfahren Sie mehrJuli 2018
Kawasaki ZX 900 R Den Anfang macht 1994 Typ ZX 900-B1. Ein mit 243 Kilogramm ziemlich moppeliges Sportbike, laut Marketingsprache dem »Sprint-Touring« verschrieben, 98 PS und schon mit Ram-Air-Nüstern. Ihr Steckbrief: starker Motor, aber Durchzugsschwächen bei niedriger Drehzahl; hakeliges Getriebe, bequeme Sitzposition, komfortable Federung. Um den Durchzug zu verbessern, werden 1995 Vergaserschieber, -bedüsung, Zündung und [...]
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